GEMEENTEBLADVerkeersbesluit intrekken aanwijzing oplaadplaatsen Rietlanden en aanwijzing oplaadplaatsen Gors, Pijnacker

Van toepassing zijnde wetsartikelenOp grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is het college van burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten.Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.Gevolgde procedureOvereenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) is overleg gepleegd met de politie Eenheid Den Haag, afdeling infrastructuur team Advies en Analyse en heeft de politie Eenheid Den Haag positief geadviseerd.Doelstelling(en) van dit besluit•het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;•het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;•het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden;•het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.Overwegingen•Steeds meer inwoners en bezoekers van de gemeente beschikken over een elektrisch voertuig en het elektrisch rijden zal de komende jaren verder toenemen. Elektrische rijders zonder eigen parkeerplaats zijn voor het opladen van hun elektrische auto aangewezen op een openbare laadvoorziening. De gemeente heeft de Visie Duurzame Mobiliteit vastgesteld waarin elektrisch rijden een belangrijk speerpunt is. De gemeente wil daarvoor voldoende openbare laadvoorzieningen aanbieden. Gewone parkeerplaatsen worden daarvoor aangewezen als laadplaats. •De gemeente heeft de bevoegdheid om parkeerplaatsen aan te wijzen voor het opladen van elektrische voertuigen door middel van een verkeersbesluit.•De gemeente heeft een concessieovereenkomst met het bedrijf EQUANS dat op aanvraag van gebruikers van elektrische voertuigen openbare laadpalen mag plaatsen en exploiteren. De gemeente heeft daarvoor 250 vaste locaties aangewezen in een verkeersbesluit, gepubliceerd op 17 december 2020 in de Staatscourant. Daarbij is rekening is gehouden met een dekkend laadnetwerk binnen de bebouwde kom met een maximale loopafstand van 200 meter voor de (toekomstige) gebruikers. Op iedere locatie zijn 2 parkeerplaatsen aangewezen die uitsluitend gebruikt mogen worden voor het opladen van elektrische voertuigen. •EQUANS heeft een aanvraag gehad voor een laadpaal van een bewoner van de Gors in Pijnacker.•Voor deze bewoner is weliswaar binnen 200 meter loopafstand een openbare laadpaal beschikbaar, alleen heeft deze laadpaal door intensief gebruik weinig laadruimte. Er is daarom behoefte aan een extra laadpaal in de buurt.•In het verkeersbesluit van 17 december 2020 heeft de gemeente een oplaadlocatie vastgesteld op de Rietlanden naast de woning Gors 1. Op grond van de aanvraag en intensief gebruik van andere laadpalen heeft de gemeente EQUANS toestemming gegeven hier een nieuwe laadpaal te plaatsen. Echter, tijdens de voorbereidende werkzaamheden heeft netbeheerder Stedin de plaatsing van een laadpaal in deze straat verboden vanwege de aanwezigheid van een middenspanningskabel. De gemeente moet daarom een alternatieve locatie aanwijzen.•EQUANS heeft een alternatieve locatie voorgesteld op de kop van de Gors ter hoogte van huisnummer 28. •Na interne positieve toetsing heeft de gemeente in een huis-aan-huis-brief bewoners in de buurt geïnformeerd over het voornemen voor de nieuwe locatie. Hierop is één reactie binnengekomen. De bewoner is het niet eens met een extra laadplaats vanwege de parkeerdruk en verwijst naar al beschikbare laadpalen binnen een straal van 200 meter. •Binnen loopafstand van 200 meter is alleen de bestaande laadpaal aan de Rietsingel beschikbaar. Deze wordt al veel gebruikt met meer dan 30 transacties per maand en meer dan 500 kWh afname per maand. In dat geval adviseert EQUANS een extra laadpaal te plaatsen, ook met het oog op het snel toenemende aantal elektrische auto’s. •De nieuwe locatie aan de Gors komt in de plaats van de eerder vastgestelde, maar nog niet in gebruik genomen, oplaadlocatie aan de Rietlanden. De gemeente trekt het verkeersbesluit hiervoor in, zodat er per saldo in deze omgeving niet meer laadplaatsen bij komen dan eerder besloten.•Eerst wordt slechts één parkeerplaats ingericht als laadplaats en naar behoefte volgt de tweede parkeerplaats.•Omdat er in verhouding tot de totale hoeveelheid parkeerplaatsen maar weinig laadplaatsen zijn en een laadplaats meestal wordt gebruikt door een auto uit de omgeving zal de parkeerdruk in de omgeving niet of maar heel weinig toenemen. •Bij het aanwijzen van openbare parkeerplaatsen als laadplaats houdt de gemeente geen rekening met persoonlijke voorkeuren van gebruikers en niet-gebruikers.Gelet op het bovenstaande,Besluiten wij:1.tot het intrekken van het verkeersbesluit voor de oplaadlocatie ID 388 - Rietlanden, ter hoogte van Gors 1 in Pijnacker, als onderdeel van het verzamelverkeersbesluit met kenmerk nr. 66260, gepubliceerd in de Staatscourant op 17 december 2020;2.tot het aanwijzen van twee parkeerplaatsen uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen op de Gors ter hoogte van huisnummer 28 in Pijnacker;3.daartoe de borden E4 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 te plaatsen met onderbord “opladen elektrische voertuigen” en de parkeerplaatsen, indien mogelijk, te markeren met een wit kruis en e-tegel in het wegdek.4.de opschortende voorwaarde toe te passen dat het verkeersbesluit eerst wordt uitgevoerd op één van de twee parkeerplaatsen op de laadlocatie. Bij voldoende gebruik van de laadvoorziening wordt op verzoek van de concessiehouder of in opdracht van de gemeente het besluit ook op de tweede parkeerplaats uitgevoerd.Afbeelding 1 – Laadlocatie Gors, PijnackerInwerkingtredingDit verkeersbesluit treedt in werking direct na bekendmaking in het (digitale) Gemeenteblad. BezwaarmogelijkhedenOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kunt u tegen dit besluit bezwaar maken bij het college van burgemeester en wethouders, Postbus 1, 2640 AA Pijnacker. De bezwaartermijn bedraagt zes weken en gaat in de dag na publicatie in het digitale Gemeenteblad. In het bezwaarschrift moet staan: uw naam en adres, de datum, tegen welk besluit u bezwaar maakt (vermeld onderwerp, datum en kenmerk besluit) en de reden waarom u bezwaar maakt. Denk eraan het bezwaar te ondertekenen. Na het indienen van een bezwaarschrift kunt u de voorzieningenrechter in spoedeisende gevallen vragen om een voorlopige voorziening te treffen. Het verzoek tot het treffen van een voorlopige voorziening moet worden gedaan bij de rechtbank Den Haag, Sector Bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH Den Haag, tel. 088 – 36 222 00. U kunt het verzoek om voorlopige voorziening ook digitaal bij de rechtbank indienen (zie loket.rechtspraak.nl).Voor nadere informatie over het bovenstaande kunt u contact opnemen met de afdeling Wijkzaken, team IBOR|Verkeer, telefoonnummer 14015.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.